Suzuki XR69 by Team Classic Suzuki

Coincidiendo con la Feria del Motor de Inglaterra celebrado en Birmingham, el Nec 2015, se anunció la colaboración del Classic Team Suzuki con el Vintage Parts de Suzuki GB para la próxima temporada 2016, formando de esta manera, un equipo que participará en todas las carreras clásicas que se disputen en Gran Bretaña.

 

Este interesante equipo estará formado por dos pilotos bien conocidos en el mundo de las carreras, Michael Dunlop y Lee Johnston, quienes serán los encargados de dar gas a este modelo XR69 durante toda la temporada, incluyendo la prestigiosa road race TT Isla de Man. Para Dunlop, no es algo novedoso, pues este año ya ha corrido con esta moto, ganado en el TT en la modalidad de clásicas, y poniéndose como objetivo volver a subir a lo más alto del podio, algo que también logró en 2013.

 

En cuanto a la moto, es un modelo réplica basado en la GSX-R1100G, cuyo motor es capaz de rendir algo más de 165 caballos de potencia, y 125 Nm de par motor. Para llegar a esas cifras cuenta con bielas de titanio, nuevas levas, carburadores Yoshimura TMR y un sistema de escape completo de Recefit, encargado todo ello de mover los escasos 170 kilos que pesa en total la moto.

 

Otros de los elementos de competición con los que cuenta esta XR69 son pinzas flotantes Brembo, tanto en la parte delantera como trasera, la primera con bomba Brembo y la segunda Nissin. Las suspensiones son obra de Maxton, ambas regulables, siendo la trasera de tipo Full Floater. Por último, y también en el apartado de suspensiones, cuenta con un amortiguador de dirección Öhlins.

 

Como puedes ver todo un diseño clásico que esconde un espectacular chasis nuevo, soldado a mano y con las soldaduras expuestas, así como todos sus componentes de carácter moderno. En definitiva una moto que a más de uno le gustaría tenerla en su garaje para marcarse unas buenas tandas, entre ellos, el mismo que escribe.